Аббревиатура ATV расшифровывается как All Terrain Vehicle, что в дословном переводе означает "транспортное средство для езды по всем типам поверхностей". Более известное название этого вида транспорта - квадроцикл или мотовездеход, стало уже привычным для нас. Согласно стандарту ANSI (Американский Национальный Институт Стандартов), ATV должен иметь следующие признаки:

Ну, а на деле квадроцикл представляет собой нечто среднее между внедорожным автомобилем, трактором и мотоциклом. ATV обладает уникальной проходимостью: будь то лес, болото, песок, зимний лед - без страха и упрека квадрик способен пройти любой сложный маршрут.

Условно все ATV можно разделить на утилитарные и спортивные. Утилитарники появились на свет несколько раньше своих спортивных собратьев. И неслучайно: лет тридцать назад мотовездеходы позиционировались на рынке, как техника для фермеров и людей, чья профессия связана с преодолением бездорожья. Относительно недавно появились туристические маршруты для квадроциклов и соревнования - трофи рейды. Для спортивных квадроциклов тоже придумано немало соревнований, гонок, фристайл-шоу.

Существуют и детские модели квадроциклов. Здесь всё, как у взрослых, то же разделение на утилитарные и спортивные. Вот только объём двигателя небольшой.

Езда на квадроцикле стала ныне популярным видом спорта и отдыха. Это и дало основной толчок развитию этого вида мототехники.

На мотовездеходах применяются как двухтактные, так и четырёхтактные двигатели. Утилитарные ATV в основном оснащены вариатором (CVT) с реверсом движения, который иногда имеет пониженную передачу. Спортивные ATV в подавляющем большинстве случаев оснащены механической трансмиссией. Среди утилитарных мотовездеходов встречаются полноприводные модели с подключаемым передним мостом. Привод, чаще всего, осуществляется цепью на заднюю ось, в случае полного привода — карданная передача.

источник